İçeriğe geç
Toprak Kardeşlerİnşaat · Saha betonları

Hizmet

Endüstriyel zemin betonu: fabrika ve depo zeminleri

Fabrika ve depoda zemin, işletmenin en çok yorulan yüzeyidir. Forklift, raf ve palet yüküne göre kalınlığı, donatısı ve yüzeyi seçilmiş, helikopterle perdahlanmış zeminler döküyoruz.

Prefabrik fabrika binası içinde gece dökülen zemin betonu ve iki perdah makinesi
Kullanım
Fabrika, depo, lojistik
Kalınlık
15–25 cm, yüke göre
Beton
Genellikle C30/37
Donatı
Hasır, Dramix çelik lif, elyaf
Yüzey
Perdah + sertleştirici
Kot
Lazer mastar

Saha betonundan farkı ne?

Endüstriyel zemin, saha betonunun ağır kullanım için tasarlanmış hâlidir. Fark tek bir kalemde değil, hepsindedir: daha kalın plak, daha yüksek beton sınıfı, yüke göre seçilmiş donatı, yüzey sertleştirici ve dökümden önce çizilmiş bir derz planı.

Tasarımda neye bakıyoruz?

  • Forklift tipi ve tekerlek yükü: dolu tekerlekler zemine noktasal yük bindirir
  • Raf ayak yükleri: yüksek raf sistemleri ayak altında yoğun yük oluşturur
  • Zemin durumu: dolgu kalınlığı ve sıkışma
  • Kullanım koşulu: kuru depo, soğuk hava deposu, yağ ya da kimyasal teması
  • Düzlük beklentisi: yüksek raflı depolarda zemin düzlüğü forklift güvenliğini etkiler

Hasır mı, çelik lif mi?

Hasır çelik, plağın içinde belirli bir kotta duran klasik donatıdır. Çelik lif (fiber) ise betona karıştırılarak tüm kesite dağılır; hasır serme süresini ortadan kaldırır ve çatlak kontrolüne katkı verir. Hangisinin ve ne miktarda kullanılacağı yüke ve projeye göre belirlenir; bazı zeminlerde ikisi birlikte kullanılır. Hasırın yanı sıra Dramix çelik lif ve sentetik elyafla da çalışıyoruz.

Yüzey: perdah ve sertleştirici

Perdah sırasında serpilen kuvars ya da korund esaslı sertleştirici, yüzeyin aşınma dayanımını artırır ve tozumayı azaltır. Ağır forklift trafiği olan alanlarda sertleştiricisiz bir zemin kısa sürede tozumaya başlayabilir.

Derz planı dökümden önce çizilir

Büyük alanlarda beton, büzülme nedeniyle mutlaka bir yerden çatlamak ister. Derz planı bu çatlakların nerede oluşacağını belirler: kolon çevreleri, kapı ve rampa köşeleri, döküm etaplarının sınırları önceden planlanır. Derzler daha sonra poliüretan ya da epoksi esaslı dolguyla kapatılarak forklift tekerleklerinin kenarları kırması önlenir.

Epoksi mi, helikopterli beton mu?

Epoksi kaplama, betonun üzerine uygulanan ayrı bir katmandır; hijyen ve kimyasal dayanım gereken alanlarda tercih edilir. Helikopterle perdahlanmış, sertleştiricili beton ise kendi başına bitmiş bir zemindir; daha ekonomiktir ve ağır trafiğe dayanır. Epoksi düşünülüyorsa bile altındaki betonun düzgün perdahlanmış olması gerekir.

Çalıştığımız firmalar

  • Kiptaş Mühendislik

    Prefabrik yapıların tüm beton işleri

  • Visyap

    Perdahlı beton ve fabrika zemin betonları

  • Folkart

    Bornova konut projesi temel betonları

  • Cengiz İnşaat

    Bodrum villa projesi çatı betonları

Endüstriyel zemin betonu hakkında sorular

Fabrika zemini kaç cm olmalı?

Genellikle 15–25 cm arasındadır. Kesin kalınlık forklift tipine, raf yüklerine ve zemin durumuna göre belirlenir; aynı fabrikada sevkiyat alanı ile üretim alanı farklı kalınlıkta olabilir.

Zemin ne zaman forklift trafiğine açılır?

Betonun tasarım dayanımına yaklaşması için genellikle 28 gün beklenmesi önerilir; hafif trafik daha erken başlayabilir. Kesin süre beton sınıfına ve kür koşullarına göre belirlenir.

Fabrika çalışırken zemin yenilenebilir mi?

Alan etaplara ayrılırsa evet. Her etap ayrı dökülür, perdahlanır ve kürü süresince kapatılır; üretim diğer bölümlerde devam eder.

Teklif

Sahanın fotoğrafını gönderin, fiyatı konuşalım.

Yaklaşık ölçüyü ve birkaç fotoğrafı WhatsApp'tan atın; kalınlık, donatı ve döküm planıyla birlikte ön fiyat verelim.

AraWhatsApp